Este martes 3 de septiembre, por segundo día consecutivo, Bogotá amaneció con varias vías principales bloqueadas por cuenta de las protestas de los transportadores de carga que le piden al Gobierno que no se aumente el precio del ACPM. Esa situación ha generado caos vehicular y ha afectado la movilidad de miles de personas que viven en los municipios cercanos.

Según los primeros reportes, la Avenida Boyacá, la Vía al Llano, Yomasa (salida hacia Villavicencio), Portal Usme y Tunal y las vías que conducen a Chía y Cajicá son algunos de los puntos principales de la movilidad de la capital que continúan con afectaciones.

La coyuntura se ha tornado especialmente crítica en el vecino municipio de Chía, en donde hasta el Icbf ha tenido que intervenir para pedirles a los manifestantes que permitan el paso de las rutas escolares, pues cientos de niños quedaron atrapados por varias horas y no podían llegar a sus casas.

Más allá de los bloqueos en la capital, hasta el momento se han presentado otros importantes en departamentos como Santander, Norte de Santander, algunas zonas del Magdalena Medio y otras zonas claves del país.

Moteros y conductores particulares se unen al pero de camioneros

En medio del ya complicado panorama para el Gobierno nacional a raíz del paro, ahora el gremio de motociclistas – al tiempo que el de los conductores particulares – anunció que se unirán a los camioneros en las protestas.

A partir del próximo miércoles 4 de septiembre, se espera que se sumen unas cuantas decenas de vehículos a los bloqueos en importantes vías del país, especialmente en Bogotá: a las 6 a.m. está convocada la presencia de aquellos que se quieran manifestar.

“Si los taxistas bloquean, si los camioneros pelean por el aumento del ACPM, los conductores de aplicación de carro particular, motociclistas y conductores en general también saldremos a movilizarnos”, apunta un cartel que ya circula en redes sociales. Su motivo – alegan – es la “persecución” por parte de la Secretaría de Movilidad de Bogotá.

“Todos a las calles o seguiremos siendo el negocio de los agentes, de las grúas, de los patios y de la Secretaría de Movilidad”, puntualiza el cartel.

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