Tras cerca de 70 año de operaciones en Colombia, General Motors anunció que cesará las operaciones de fabricación en el país de la planta de Colmotores. Por medio de un comunicado, la compañía anunció el desmonte de la planta ensambladora de automóviles y camiones ubicada en el sur de Bogotá.
“Las operaciones de fabricación cesarán en la planta de Colmotores de Colombia y el proceso de desmontaje comienza hoy (este viernes) con un equipo reducido. En la planta de OBB, en Ecuador, la fabricación cesará a finales de agosto de 2024”, indica el comunicado.
De acuerdo con la compañía, el cese de operaciones de fabricación, que también ocurrirá en la planta de Ecuador, es fundamental “para garantizar que estemos mejor posicionados para ofrecer a nuestros clientes los vehículos y las tecnologías más avanzados, e impulsar la transformación de la industria en Colombia y Ecuador hacia un futuro sin emisiones", aseguró Shilpan Amin, presidente de GM Internacional.
“Las operaciones en Colombia y Ecuador realizarán la transición a un modelo de compañías nacionales de comercialización, para así respaldar el lanzamiento de vehículos de próxima generación, incluido un portafolio de clase mundial”, añadió General Motors en la misiva.
Además, señalaron que mantendrán su histórica presencia en Colombia “a través de la marca Chevrolet y su sólida red de empresas y negocios como GMICA-Isuzu, GM Financial y Chevyplan, así como sus socios comerciales, su red de concesionarios y los servicios de conectividad de OnStar".
Según se ha podido conocer, la compañía ya radicó ante el Ministerio del Trabajo las autorizaciones para el despido de trabajadores de la planta de ensamble de vehículos. El sindicato de trabajadores dio a conocer que serían 850 los empleados despedidos.
El difícil panorama del sector manufacturero
De acuerdo con la más reciente encuesta Mensual Manufacturera para el mes de febrero, el aparato productivo acumuló 12 meses consecutivos arrojando caídas en producción, ventas y personal ocupado y entre los 39 renglones fabriles que incluye esta medición, se encuentra la fabricación de vehículos, actividad que ha mostrado reducciones superiores a 60%.
La Cámara de la Industria Automotriz de la Andi indicó que esa actividad productiva generaba más de 357 mil empleos y en los últimos 10 años calendario atrajo inversión extranjera por el orden de los 580 millones de dólares.
Según los resultados de General Motors para el 2022, la empresa había caído al tercer lugar en ventas del sector con ingresos de 3,56 billones de pesos, un aumento del 49,27% con respecto a las ventas del 2021. Fue la empresa número 57 que más vendió en el país.
La planta de Colmotores está operando al 9% de su capacidad instalada y GM OBB en Ecuador está operando al 13%. Tras la salida de Colmotores, Renault queda como la única compañía que se dedica al ensamblaje de carros en Colombia.
El presidente y director general de GM Suramérica, Santiago Chamorro, indicó que, “después de una cuidadosa evaluación, decidimos que el modelo de empresa nacional enfocada en la comercialización de vehículos y centrada en el cliente es el camino correcto para competir en Ecuador y Colombia en el futuro”.
“La compañía entiende el impacto que esta decisión tiene en los empleados, por esto desarrolló un plan de cierre de los contratos laborales con beneficios que están por encima de los requisitos legales, así como un amplio y sólido programa de reubicación laboral”, complementó Chamorro.
