Son varios los aspectos que podrían hacer que manejar un carro sea una experiencia difícil. Con poca práctica, seguramente aspectos como el manejo de cambios, la reversa o el parqueo pueden tornarse más difíciles de lo que realmente son.

Pero hay dos situaciones en las que los conductores novatos, e inclusos algunos experimentados, podrían ponerse en apuros: la frenada con suelo mojado o bajando una cuesta inclinada. Frenar correctamente un automóvil mientras se conduce en una bajada o sobre un asfalto mojado es crucial para mantener el control del vehículo y garantizar la seguridad.

Vladimir Martínez, experto en conducción e ingeniero de ING Motor, charló con El Espectador y dio unos sencillos tips que podrían marcar la diferencia a la hora de detener el vehículo – o disminuir su velocidad – sobre un pavimento mojado.

Siga estos consejos para frenar cuando va cuesta abajo o en piso mojado

Utilice el motor para frenar: se puede hacer “realizando cambios a una marcha más baja (como la segunda o tercera) si el vehículo es de transmisión manual, o dejar que el sistema de gestión de cambios automático haga su trabajo para mantener un régimen de revoluciones más alto”.

Frene progresivamente: en caso de que el consejo anterior se le quede corto, Martínez recomienda frenar paulatinamente. Procure no meter el ‘frenazo’ de lleno, porque el carro puede derraparle, en su lugar, presiónelo lentamente.

Dele descanso al freno: en caso de verse en una bajada muy largo, es conveniente darle intervalos de descanso a los frenos para que no se sobrecalienten. En caso de aumentar la temperatura en extremo, su efectividad puede no ser la misma.

Evite ir rápido para no caer en el ‘Aquaplanning: este es un fenómeno que ocurre cuando una fina capa de agua se interpone entre los neumáticos de un vehículo y la superficie de la carretera, causando una pérdida de tracción y, en consecuencia, de control del vehículo. Puede ser extremadamente peligroso, ya que el conductor puede perder la capacidad de dirigir, frenar y acelerar.

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