Redacción
Angélica González
La primera línea del metro de Bogotá seguirá como está contratada: será elevada y no tendrá modificaciones, así lo ratificó el alcalde de la capital, Carlos Fernando Galán, tras reunirse con el ministro de Transporte, William Camargo, en donde el Gobierno nacional expuso su propuesta de hacer un tramo subterráneo, como la ha planteado el presidente Petro.
Cabe recordar que el mandatario ha propuesto que la primera línea del metro (que va desde Bosa hasta la Calle 72) tuviera un tramo subterráneo desde la estación Antonio Nariño, en el centro de la ciudad, hasta la calle 72. La propuesta ya había sido descartada y ahora se ratifica la decisión.
“Yo quiero ratificar que en Bogotá tenemos un mandato político y legal, que tiene que ver con un programa de gobierno que le presentamos a la ciudadanía para que el proyecto metro, que está contratado y en ejecución, y mi compromiso como alcalde es sacar ese proyecto”, señaló.
En el encuentro, se presentaron algunas conclusiones del estudio que realizó la Sociedad Colombiana de Ingenieros: el alcalde Galán señaló que no se trata de un estudio que genere recomendaciones, sino que tuvo en cuenta el ‘costo-beneficio’ del proyecto actual y del subterráneo.
“Reiteramos que, como lo ha dicho la propia Sociedad Colombiana de Ingenieros, el objetivo de ese documento no es formular recomendaciones frente a la primera línea del metro, sino como una metodología para evaluar futuros proyectos ferroviarios”, indicó Galán.
El avance del metro va en el 30.85%
El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, dio un parte de tranquilidad a los ciudadanos de la capital luego de confirmar que la obra del metro “sigue avanzando”: “con corte al 29 de febrero, tenemos un avance del 30.85%”, dijo en diálogo con Noticias Caracol.
Según destacó Galán, se trató de un avance importante superar la barrera del 30% de avance. Asimismo, indicó que la meta es que el pequeño retraso que se ha registrado, que es cercano al 2%, “se pueda resolver de aquí a los próximos tres o cuatro meses. La obra va avanzando”.
El mandatario local señaló que en su administración se han puesto en la tarea de “poder agilizar una cantidad de obras que estaban atrasadas. Hemos encontrado atrasos de varios años en obras como, por ejemplo, de valorización, que son muy importantes para la ciudad”.
En ese sentido, dio un número alarmante de retrasos en las obras de Bogotá: “encontramos obras en retraso que vienen de valorizaciones aprobadas hace cerca de 19 años. Una obra del 2005, por ejemplo, no está terminada. Fue cobrada a la ciudadanía en la valorización”.
Ante ese escenario, Galán aseguró que se han sentado con los diferentes contratistas para “evaluar qué es la situación que ocurrió, por qué la demora. Nos estamos poniendo al día poco a poco”.
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