Redacción Juan Sebastián Sosa

Para este martes 14 de mayo, el gremio de taxistas anunció nuevos paros en el país. Según han señalado los líderes del gremio, el principal motivo de sus manifestaciones por lo que consideran como “negligencia” por parte del Gobierno para controlar la ilegalidad de las plataformas y porque las entidades de ese sector no han hecho nada para regular esas aplicaciones.

 

En el caso de Bogotá, desde la noche de este lunes festivo 13 de mayo se empezaron a presentar algunos bloqueos en la Avenida Calle 26, que es la principal vía que conecta al aeropuerto El Dorado. 

 

En medio de esa jornada de manifestaciones, la Superintendencia de Industria y Comercio (SIC) anunció este lunes que inició investigaciones contra Uber, Cabify y Didi, plataformas que presentan servicios “piratas” de transporte, según los taxistas. 

 

“El propósito de las actuaciones es determinar si las investigadas habrían infringido el régimen de protección de la competencia y de competencia desleal administrativa al haber promovido la prestación de servicios de transporte en incumplimiento de la regulación del sector y en condiciones que habrían generado ventajas competitivas en beneficio de los prestadores que están vinculados a las plataformas”, anunció la SIC en un comunicado. 

 

La entidad indicó que “las investigaciones se enmarcarán en un análisis sobre el respeto a las normas que protegen libre y leal competencia, por ende, el análisis de la autoridad de competencia no se centrará en establecer si las plataformas prestan directamente el servicio de transporte, ya que esto no se relaciona con el objeto de las actuaciones administrativas”.

 

 

¿Por qué son los cargos contra Uber, Cabify y Didi?

 

  • Cálculo de tarifas.

  • Administración del sistema de recaudo.

  • Fijación de la comisión de la plataforma.

  • Determinación de los ingresos de los conductores. 

 

“Todo lo anterior sería indicativo de la influencia fundamental de las plataformas, que no se limitarían a un simple rol de intermediación”, dijo la SIC. 

 

El incumplimiento de la regulación del sector de transporte le habría generado ventajas competitivas para las plataformas y los conductores que prestan el servicio a través de ellas. Esto les habría permitido: 

 

  • Acceder a la prestación del servicio sin cumplir las condiciones por esto. 

  • Definir a la prestación del servicio sin cumplir las condiciones para esto.

  • Definir la capacidad transportadora disponible. 

  • Establecer la localización geográfica de los servicios. 

  • Calcular las tarifas. 

  • No incurrir en los costos de acceder y permanecer en el mercado. 

 

“Estas ventajas competitivas se habrían obtenido frente a los demás oferentes quienes, cumpliendo la regulación, enfrentarían costos que los posibles infractores de la norma no asumirían”, añadió. 

 

Por lo anterior, la entidad dijo que, si se comprueban los cargos a Uber, Didi y Cabify se impondrá, a cada persona jurídica, multas hasta de 100.000 SMLMV (unos 130.000 millones de pesos).

 

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