Redacción admin

En redes sociales circula el video de un impactante aterrizaje de emergencia de un avión en Estambul este miércoles 8 de mayo. Se trataba de una aeronave de la empresa de mensajería FedEx, el cual tuvo que tocar tierra sin el tren de aterrizaje. Este incidente se configura como el tercero relacionado con aviones Boeing en esta semana.

 

Se trataba de un Boeing 763 de carga que llegó a la capital de Turquía dese París. Según contó CNN, tuvo que aterrizar sin el tren de aterrizaje desplegado.

 

Afortunadamente no se registran personas heridas. Sin embargo, en los videos se puede apreciar el angustiante momento en que la aeronave casi se incendia, pues el roce del fuselaje directamente con la pista hizo salir varias chispas. Inmediatamente, tuvo que ser rociado con espuma anti incendios. 

 

 

¿Cuáles fueron los otros dos incidentes?

 

Un día antes del avión de FedEx en Estambul, el martes 7 de mayo, un avión de Air France tuvo que aterrizar de emergencia por un olor a quemado dentro del mismo en pleno vuelo.

 

Según explicó la aerolínea en un comunicado, se trató de un Boeing 787 con 272 personas a bordo, de las cuales 260 eran pasajeros y el resto eran de la tripulación. 

 

Sin embargo, por ahora las autoridades siguen investigando las causas del olor a quemado y no hay claridad al respecto.

 

Este mismo miércoles, un avión Boeing 737-900 de Alaska Airlines que cubría la ruta de Cincinnati a Seattle tuvo que efectuar un aterrizaje de emergencia poco después de despegar. Según informaron medios locales, la aeronave experimentó una falla en uno de sus dos motores.

 

El incidente no tuvo mayores consecuencias, y el avión aterrizó sin contratiempos en Cincinnati, según informó la cadena de televisión Kiro7 de Seattle.

 

Boeing es objeto de investigaciones por irregularidades en inspecciones de seguridad

 

El 6 de mayo pasado, se reveló que las autoridades federales de Estados Unidos están llevando a cabo una investigación sobre Boeing luego de que el fabricante aeronáutico admitiera en abril que "podría no haber completado" las inspecciones del ensamblaje de las alas de ciertos aviones 787 Dreamliner.

 

La pesquisa fue iniciada tras la denuncia de Sam Salehpour, un ex empleado de la empresa, quien señaló que el fuselaje del 787 Dreamliner está ensamblado de manera incorrecta y podría fracturarse durante el vuelo.

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