Redacción
Juan Sebastián Sosa
El sector de la movilidad aérea en Colombia atraviesa un momento de auge. Según cifras de Aerocivil, entre enero y abril de 2025 se movilizaron 18.223.000 pasajeros, un aumento del 3,4% frente al mismo periodo del año anterior. Esto significa que más de 606 mil personas adicionales optaron por el avión como medio de transporte, fortaleciendo el turismo y la conectividad del país.
Este panorama responde a una tendencia mundial. De acuerdo con el estudio Global Services Forecast (GSF) 2022 de Airbus, en las próximas dos décadas se requerirán 585 mil nuevos pilotos, además de cientos de miles de técnicos y tripulaciones de cabina. La demanda creciente abre oportunidades de formación técnica y de inserción laboral rápida.
En este contexto, el interés por conocer las condiciones laborales y los salarios de los pilotos se ha incrementado. Muchos aspiran a convertirse en aviadores comerciales y se preguntan si las expectativas económicas corresponden con la realidad de la profesión.
El capitán Solano compartió información sobre el tema en un video publicado en su cuenta de TikTok. Allí abordó no solo la remuneración promedio, sino también los factores que determinan las diferencias entre aerolíneas y rutas.
Solano destacó que la aviación ofrece experiencias únicas más allá de lo financiero, como conocer culturas, sobrevolar paisajes diversos y vivir situaciones excepcionales que hacen de esta carrera un estilo de vida.
¿Cuánto gana un piloto en Colombia?
De acuerdo con Solano, el salario de un piloto en Colombia depende de la aerolínea, el tipo de aeronave y la modalidad de pago. En promedio, un capitán comercial puede recibir 500 mil pesos por trayecto nacional, aunque esta cifra varía según la empresa y las condiciones del contrato.
Algunos pilotos reciben pago por horas de vuelo, mientras que otros tienen un salario fijo mensual. Bajo el primer esquema, un copiloto puede ganar 100 mil pesos por hora, y un capitán alrededor de 300 mil pesos por hora.
En el segundo esquema, con salario mensual fijo, las cifras cambian dependiendo de la aerolínea. En compañías regionales, los sueldos oscilan entre 6 y 6,5 millones de pesos al mes, mientras que en aerolíneas nacionales o internacionales los ingresos están entre 9 y 10 millones de pesos mensuales.
El capitán explicó que, además de las horas efectivas de vuelo, la compensación puede incluir guardias en aeropuertos y tiempos de espera entre rutas, lo que incide en el cálculo final.
Según sus palabras, “si eres piloto comercial en Colombia te pueden pagar de dos formas: por horas de vuelo o por un salario mensual fijo”. Esa dualidad explica por qué los ingresos no son idénticos en todas las aerolíneas y dependen en gran medida de la política interna de cada compañía.
Expectativas y realidades de la profesión
Si bien existe una percepción extendida de que los pilotos tienen sueldos muy altos, la realidad es que no siempre cumplen con lo que muchos imaginan. Solano afirmó que la mayoría de los profesionales se sienten satisfechos, aunque la estabilidad económica depende del tipo de contrato y de las condiciones del sector aéreo.
El piloto enfatizó que, más allá de lo económico, la profesión brinda vivencias invaluables. “Nada se compara con las experiencias que ofrece la vida de un piloto”, aseguró, refiriéndose a la posibilidad de descubrir nuevas culturas y a los aprendizajes que dejan los viajes constantes.
Para quienes aspiran a esta carrera, los testimonios como el de Solano ofrecen una visión más realista. La formación y la disciplina son claves, pero también lo es entender que los salarios varían y que el mercado aeronáutico tiene cambios según la coyuntura.
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