Redacción
Juan Sebastián Sosa
Una explosión registrada en la madrugada de este miércoles 1 de abril de 2026 en el peaje de Casablanca, sobre la vía que conecta Zipaquirá con Ubaté, dejó un saldo trágico de al menos cuatro personas muertas y 19 heridas. El accidente se produjo cuando un tractocamión colisionó contra varios vehículos que estaban detenidos en fila, lo que generó un incendio de gran magnitud y obligó al cierre total del corredor vial.
El impacto ocurrió en un momento de alta circulación y en una zona crítica del peaje, lo que agravó las consecuencias del siniestro. En cuestión de segundos, el fuego se propagó entre los vehículos, generando una escena de caos, evacuaciones improvisadas y una rápida reacción de ciudadanos y organismos de emergencia para evitar una tragedia aún mayor.
Explosión en peaje Casablanca: choque múltiple desató incendio
El siniestro se registró hacia las 5:30 de la mañana, cuando varios vehículos se encontraban detenidos en fila para pagar el peaje. En ese momento, un tractocamión descendía por un tramo previo en pendiente y no logró detenerse, impactando de forma violenta a los automotores que estaban en el lugar.
El choque involucró al menos ocho vehículos: un camión, seis carros particulares y una motocicleta. La magnitud del impacto generó una explosión que dio paso a un incendio que se expandió rápidamente, envolviendo varios automotores en llamas en cuestión de minutos.
Testigos describieron una escena marcada por el pánico. Tras el estallido, conductores y pasajeros abandonaron sus vehículos y buscaron refugio en zonas cercanas, mientras el fuego avanzaba sin control y el humo cubría gran parte del peaje.
En medio de la emergencia, varios ciudadanos reaccionaron de inmediato y ayudaron a evacuar personas atrapadas. Esta acción fue clave para evitar que el número de víctimas fuera mayor antes de la llegada de los equipos de socorro.
El tractocamión y varios vehículos quedaron completamente incinerados, evidenciando la intensidad del incendio y la gravedad del impacto inicial.
Víctimas del accidente en peaje Casablanca
Las cifras de víctimas han sido actualizadas progresivamente por las autoridades. El alcalde de Cogua, Cristian Chávez, confirmó en entrevista con Blu Radio que el accidente dejó al menos cuatro personas fallecidas, aunque no se descarta que la cifra pueda aumentar.
“Víctimas fatales, pues es desafortunada esta información que tengo que dar, pero hace 10 minutos el reporte fue que eran 4 víctimas fatales. Todavía falta un proceso que enluta al pueblo colombiano y es que falta todavía mover el tractocamión y al parecer hay unos vehículos involucrados allí y serían más víctimas mortales”, señaló.
Previamente, el gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, había informado sobre la identificación de dos cuerpos, uno hallado dentro de un vehículo incinerado y otro sobre la vía, que correspondería a un motociclista.
En cuanto a los heridos, 19 personas fueron trasladadas a centros asistenciales de la Sabana de Bogotá. Uno de los pacientes se encuentra en estado crítico, mientras que los demás presentan lesiones de diversa consideración y permanecen bajo observación médica.
Lista de heridos y centros de atención
Hospital Regional de Zipaquirá
Luz Marina Castellanos
María Paula Méndez
Bárbara Rosa Salcedo
Mónica Juliet Zapata
Nubia del Pilar Nieto Mateuz
Hernán Sebastián Valencia
Nicole Valeria Triana Rojas
Harold Estiben Triana
Laura Arengo
Sandra Milena Rojas Castro
Nelson Emiro Chasavo
Adolfo Pacheco (conductor del tractocamión, con politraumatismos; remitido a UCI en Bogotá)
Jaime Santana
Hospital Funcional de Zipaquirá
Hospital Cavalier – Cajicá
Hospital San Luis – Cajicá
Tractocamión sin frenos habría causado la tragedia en el peaje de Casablanca
Las primeras hipótesis apuntan a una falla mecánica en el sistema de frenos del tractocamión, que habría perdido el control mientras descendía por un tramo en pendiente antes de llegar al peaje. Esta situación habría impedido que el conductor detuviera el vehículo a tiempo, provocando el choque múltiple.
El gobernador Jorge Emilio Rey explicó que “la información preliminar da cuenta de que un vehículo que transportaba leche habría llegado al peaje sin frenos, colisionando con seis vehículos particulares y una motocicleta”. Este reporte inicial permite entender la dinámica del accidente.
En diálogo con Blu Radio, el mandatario amplió: “el tractocamión, que pierde los frenos, llega al sitio donde está ubicado el peaje de Casablanca. Seis vehículos estaban haciendo fila para pagar el peaje y colisiona con estos vehículos y con una motocicleta”.
Tras el impacto, varios vehículos fueron arrastrados por la fuerza del camión, lo que aumentó la gravedad del siniestro y facilitó la rápida propagación del incendio. En pocos minutos, el fuego se extendió entre los automotores.
El camión, que transportaba leche procesada, quedó completamente destruido tras el incendio. Aunque la carga no representaba un riesgo adicional, el choque y el combustible presente en la vía intensificaron la emergencia.
Las autoridades insistieron en que esta es una hipótesis preliminar y que los peritajes técnicos serán determinantes para establecer con precisión las causas del accidente, incluyendo la velocidad, el estado mecánico del vehículo y las condiciones de la vía.
Cierre total de la vía y despliegue de emergencia
El accidente obligó al cierre total de la vía a la altura del kilómetro 40, en jurisdicción del municipio de Cogua. Este corredor es uno de los más transitados del norte de Cundinamarca, por lo que la emergencia generó afectaciones significativas en la movilidad.
Para atender la situación, se desplegó un operativo con al menos 11 ambulancias, además de unidades de bomberos de Zipaquirá, Cogua, Cajicá y Nemocón. También hicieron presencia la Policía Nacional y el Ejército, que continúan en labores de control e investigación.
Las autoridades mantienen acordonada la zona debido al riesgo de nuevas explosiones por residuos de combustible en el asfalto. Las labores de remoción de vehículos incinerados y análisis del lugar se extenderán durante varias horas.
Como rutas alternas, se recomendó tomar el corredor Chocontá–Villapinzón para conectar con Boyacá o desviarse por Gachancipá y Tocancipá hacia la Autopista Norte.
El alcalde de Cogua reiteró que este tramo es conocido por su peligrosidad y pidió intervenciones urgentes en la infraestructura. “Es una vía que ya está identificada, particularmente en este descenso, que presenta altos índices de accidentalidad”, afirmó.
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