La automotriz estadounidense Ford anunció esta semana un nuevo y masivo llamado a revisión que afecta a casi 700.000 vehículos en todo el mundo. ¿La razón? Un defecto en el sistema de inyección de combustible que podría generar fugas dentro del motor, lo cual representa un riesgo potencial de incendio.

El recall fue confirmado por la propia compañía y supervisado por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) de Estados Unidos, entidad encargada de garantizar la seguridad vehicular en ese país. Según Ford, el defecto afecta varios de sus modelos SUV más populares.

¿Qué modelos están involucrados en el recall de Ford?

La falla fue identificada en vehículos equipados con motores de 1,5 litros, fabricados entre 2019 y 2024. Los modelos afectados son:

• Bronco Sport (2021–2024)

• Escape (2020–2022)

• Kuga (2019–2024)

   

La compañía detalló que algunos de estos vehículos presentan inyectores de combustible agrietados, lo que podría provocar fugas de gasolina en el compartimiento del motor.

Un riesgo latente: posible incendio

La NHTSA advirtió que una fuga de combustible en presencia de elementos calientes como el sistema de escape o el propio motor podría desencadenar un incendio. Si bien hasta el momento no se han reportado víctimas ni incidentes confirmados relacionados con esta falla, la advertencia ha sido tomada con seriedad.

"Una fuga de combustible en presencia de una fuente de ignición puede aumentar el riesgo de incendio", señaló el organismo de seguridad vial en un informe público.

¿Cuál será la solución de Ford?

Ford anunció que, como primera medida, sus concesionarios procederán a actualizar el software del módulo de control del motor en todos los vehículos afectados. Esta corrección temporal busca minimizar el riesgo de accidentes mientras la empresa desarrolla una solución definitiva.

Además, la empresa estima que el retiro masivo tendrá un costo financiero de 570 millones de dólares, que será asumido en los balances contables del segundo trimestre de 2025, según informó ante la Comisión de Bolsa y Valores (SEC) de Estados Unidos.

¿El retiro será internacional?

Por ahora, el recall ha sido confirmado oficialmente en el mercado estadounidense, pero Ford no ha precisado si la medida se extenderá a otros países donde también se comercializan estos modelos. Cabe recordar que el Ford Escape y el Bronco Sport también son vendidos en América Latina, incluyendo Colombia y México, por lo que se espera un pronunciamiento de las filiales locales en los próximos días.

Los llamados a revisión, una obligación de los fabricantes

En la industria automotriz, los llamados a revisión (o recalls) son una práctica legal y necesaria cuando se detectan fallas técnicas que puedan poner en riesgo la seguridad de los ocupantes o de otros actores viales. Estos procesos son monitoreados por autoridades como la NHTSA en EE. UU. o la Profeco en México, y permiten que las marcas asuman la responsabilidad de sus productos.

Uno de los casos más recordados a nivel global es el de los airbags Takata, que obligaron a millones de autos de diferentes marcas a pasar por revisión debido al alto riesgo de explosión de sus infladores.

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