A partir del próximo 1 de enero, el Gobierno Nacional tiene pensado extender el descuento del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (Soat) para ciertas categorías de vehículos, lo que permitiría pagar la póliza con mayor facilidad.

El pasado 8 de diciembre se conoció el borrador del decreto a través del cual se extendería el descuento por un año más. Sin embargo, la medida ha recibido críticas de algunos sectores que argumentan que está medida no ha disminuido la evasión, creando un hueco fiscal.

¿Cuáles son los vehículos que tendrán el descuento?

Es importante señalar que este descuento solamente aplica para vehículos con ciertas características de capacidad, motor y uso. En ese sentido, los vehículos que podrán acceder al descuento son:

-Los ciclomotores.
-Motos de menos de 100 cc.
-Motos de 100 cc y hasta 200 cc.
-Motocarros.
-Tricimotos y cuadriciclos.
-Motocarros 5 pasajeros.
-Autos de negocios.
-Taxis.
-Microbuses urbanos.
-Servicio público urbano.
-Buses y busetas.
-Vehículos de servicio público intermunicipal.

Según el proyecto, que ya publicó la página del Ministerio de Hacienda, desde el primero de enero de 2024, el valor a pagar equivaldrá aproximadamente al 50% del precio final vigente al 14% de diciembre de 2022, ajustado anualmente por la variación anual de la UVT correspondiente al respectivo año.

Contraloría no está de acuerdo con el descuento para motos y taxis

Gustavo Morales, presidente de Fasecolda, aseguró que el borrador de decreto que mantiene el descuento del 50% en el Soat para motos y taxis el próximo año es una medida razonable, si se tiene en cuenta que lo que este contempla es que ese descuento se ajuste a la UVT (Unidad de Valor Tributario), algo que antes no estaba contemplado.

No obstante, indicó que esperan que a comienzos del próximo año el Gobierno emita un nuevo decreto para acabar con ese 50% de descuento que ya deja 800.000 millones de hueco fiscal.

Al respecto, según informó La W Radio, el Ministerio de Hacienda y el Ministerio de Salud tienen posturas diferentes frente a mantener ese subsidio para el próximo año.

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