Una gran victoria para los animales. Dumek Turbay, alcalde de Cartagena, informó que, tras recibir a representantes de organizaciones animalistas y a la senadora Andrea Padilla, se reafirmó que la Plaza de Toros La Serrezuela no volverá a ver una corrida, por lo menos, durante su administración.

En lugar de destinar recursos para la promoción de esta mal llamada tradición, Turbay apuntó que los esfuerzos se orientarán a garantizar el bienestar animal en la capital de Bolívar. Los animales en condición de calle serían prioridad.

Ante la preocupación sobre el futuro de la Plaza de Toros La Serrezuela, el alcalde aseguró que 1.500 millones de pesos serán destinados a su “recuperación y reapertura”, pero su uso será exclusivo para “eventos y temas culturales” para “rescatar las tradiciones y el turismo, pero sostenibles y adecuados”.

“Lo he dicho y lo reafirmo: allí no habrá más corridas de toros. Y estoy dispuesto a enfrentarme a lo que sea, o que digan de mí lo que quieran, pero ahí nunca más se volverá a lastimar a un animal”, aseguró tajantemente el mandatario local.

La idea – afirmó Turbay – es que Cartagena se convierta en un referente nacional en cuanto a protección animal se refiera: la Unidad Municipal de Asistencia Técnica Agropecuaria (Umata) recibiría un presupuesto histórico para la ejecución de proyectos para beneficiar y proteger a los animales.

El primer prototipo de coche eléctrico para reemplazar los caballos

El pasado 16 de enero, luego de un conversatorio realizado en la Plaza de Los Coches, el alcalde de Cartagena, Dumek Turbay, en compañía del comediante Alejandro Riaño, le presentaron a la ciudad el primer prototipo de coche eléctrico para dejar atrás los caballos cocheros.

“Con la participación y voluntad de la Asociación de Cocheros, buscamos una alternativa concertada hacia un turismo sostenible, amigable con el medio ambiente y que dignifique laboralmente su oficio ancestral”, escribió Turbay en su cuenta de X.

Según explicó el comediante, el prototipo costó 100 millones de pesos, dinero recogido gracias a una campaña. “Tiene una autonomía de 120 kilómetros, con una carga de 6 horas, que puede durar casi tres días”, ya que los cocheros hacen aproximadamente 45 kilómetros por día.

El mandatario local señaló que el coche entrará en proceso de pruebas con el objetivo de verificar su funcionalidad y aseguró que continuará los diálogos con la Asociación Cartagenera de Cocheros para asegurarles las garantías en el proceso de transición. 

¿Qué va a permitir el primer prototipo? 
 

“Hacer las pruebas, poder validar si la tecnología funciona, validar la resistencia, si genera más recursos y los recorridos dentro y fuera del centro histórico”, señaló el concejal Javier Julio.

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