Tras haber entrado en proceso de liquidación por no contar con el flujo de caja para sostener sus gastos, la aerolínea Ultra Air parqueó todos sus aviones y anunció el cese total de sus operaciones, lo que dejó a un gran número de viajeros con tiquetes comprados y a la espera de la devolución de su dinero.

A mediados del año pasado, la compañía manifestó la imposibilidad de continuar con sus operaciones tras no lograr concretar el proceso de reorganización ante la Superintendencia. La aerolínea comunicó que los acuerdos para financiar su capital y retomar sus labores no llegaron a buen puerto.

El anuncio de Ultra Air perjudicó a miles de usuarios que, ya con tiquete comprado, no pudieron viajar. Hasta la fecha, el dinero no les ha sido devuelto ni han sido objeto de reparación alguna y la poca celeridad del caso ya lo pone a puertas de ser archivado en la Fiscalía.

Así lo advirtió Juan Manuel Sáenz, togado que representa a los perjudicados por la liquidación de la aerolínea. El abogado afirmó que, de no imputarse cargos en dos años, el caso podría ser archivado e hizo un llamado para que se agilicen las investigaciones.

Las denuncias – explica Sáenz – deben ser presentadas en contra de William Shaw, CEO de Ultra, pues se presume que la aerolínea continuó vendiendo tiquetes aún a sabiendas de las dificultades económicas. Serían alrededor de 2 mil los afectados que están a la espera de su dinero.

A lo que se dedica el CEO de Ultra Air

Según se ve en sus redes sociales, William Shaw “ofrece servicios de superación y emprendimiento en redes sociales usando como base su gran experiencia en Ultra Air", apuntó Sáenz.

 

 

 

 

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Asimismo, recordó el proceso en el cual, para 2021, Shaw captó más de 40 mil millones de pesos de un grupo de inversionistas mediante Axxia Capital Group. “Los incentivos tributarios a la megainversiones, elasticidad en los precios de tiquetes, arrendamiento de aeronaves a bajo costo hacían parte de la lista de ventajas y beneficios del negocio”, puntualizó. 

También hizo hincapié en que "la captación se hizo sin tener un reglamento de emisión y colocación de acciones”.

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